地下停車場充電樁安裝方案可直接電話15919794865咨詢深圳市鴻嘉利新能源有限公司，為您提供地下停車場充電樁安裝整體解決方案，集地下停車場充電樁研發(fā)生產(chǎn)、銷售安裝、運營服務一站式的
充電樁廠家?，F(xiàn)有電動自行車充電樁、充換電柜、交流樁、直流樁、低壓直流樁、直流分體樁、直流一體樁、交直流一體樁等眾多品類充電樁供選擇。
一 、地下停車場充電樁安裝方式
地下停車場按設備安裝完成度分為“一次性配建”和“預留安裝條件”兩種，具體如下：
（1) “預留安裝條件”的要求：僅預留電力容量及安裝空間。
（2) “一次性配建”的要求：驗收交付時，專用變壓器及電纜橋架應敷設到位，根據(jù)地區(qū)及營銷要求選擇電纜、配電箱，充電設施的配置方式。
（3）在新建住宅項目中，地下停車場配建及預留比例，如特殊情況不能滿足時，應說明原因，以最終條件設計批復文件為準。
（4）交流充電樁，具有價格較低、尺寸小巧、易于安裝、節(jié)省面積、易維護、適用于住宅地庫夜間充電的優(yōu)點。“一次性配建”充電設施原則上均可按交流充電樁設計。
二 、地下停車場充電樁放置要求
1、為便于設備鋪設、充電設施管理使用，“一次性配建”的充電停車位宜集中布置為充電停車區(qū)，其規(guī)劃要求如下：
（1）充電停車區(qū)應靠近充電配電室，充電配電室距離停車區(qū)不宜超過50米。
（2）服務直線半徑超過200米時應分設多個充電停車區(qū)。
（3）每個充電停車區(qū)集中車位數(shù)量不宜超過100個。
（4）充電停車區(qū)宜設置在車庫出入口，便于消防救援及車輛出入。
2、為確保充電設施、變配電房使用安全、方便維護，其布置要求如下：
（1）不應設置在地勢低洼易產(chǎn)生積水的位置。
（2）不應設置在衛(wèi)生間、浴室相鄰或其它經(jīng)常積水場所的正下方。
（3）不應設置在有劇烈振動或高溫的場所。
3、充電設施布置不應妨礙電動汽車行駛、停放，其與電動汽車、建（構）筑物的安全、操作、檢修距離應符合下列要求：
（1）充電設施布置不應遮擋行車者視線，且不應設置在人行疏散走廊、通道上。
（2）充電設施朝向車輛的方向宜考慮防撞措施。
（3）原則上宜應采用壁掛式安裝或吊裝式安裝形式。
（4）安裝形式及布置位置應考慮電動汽車與充電設施之間方便操作、便于車輛?？?，具體要求如下：充電設施宜布置在車位一側的結構柱背面，安裝完成后不應影響車門開啟。安裝形式根據(jù)結構柱面寬、選購的充電樁寬度選用。
（5）充電設施安裝于車位側邊墻體時，側邊墻體與車位寬度應≥500mm，充電設施安裝位置宜布置于車頭或車尾，并不應影響車門開啟；充電設施安裝于車位尾部墻體時，車位宜貼墻體布置，充電設施居中安裝。
（6）充電車位四周無土建安裝構件時，充電設施可采用吊裝式布置在車位尾部。
4、充電設施的安裝應符合下列要求：
（1）充電設施安裝的墻面、支架符合承重要求，充電設施可靠固定。
（2）充電設施應垂直于水平面安裝，偏離垂直位置任一方向的誤差不宜大于5°。
（3）設備安裝高度應便于操作，設備人機界面操作區(qū)域水平中心線距地面應為1.4m。
（4）地庫內落地安裝的充電設施應設安裝基座，基座應大于充電設施外輪廓尺寸，高度應高于樓地面1000mm。
三、地下停車場充電樁通用要求
1 、通用設計要求
（1）常用充電設備有3種：交流充電樁，供電電源采用220V交流電壓；直流充電樁，供電電源采用380V交流電壓；交直流一體充電樁，供電電源采用380V交流電壓。（地區(qū)有特殊要求時以地方要求為準）
（2）充電設備應具備漏電保護、過欠流、過欠壓、過溫保護等功能。
（3）充電設備應具備緊急停機功能，充電槍插拔具備保護功能。設置于室外的充電設備應采取防雷措施。充電設備宜具有自動收線功能，防止人為使用不當造成的充電線纜損壞。
（4）選用的充電設備應符合國家標準、能源行業(yè)標準以及國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準的相關要求，滿足不同車型的充電需求。充電設備應兼容新/舊國標電動車的充電功能。
（5）特殊電動車需設置專用充電設備，由業(yè)主自行向物業(yè)及有關部門申請實施。
2、 供配電及低壓系統(tǒng)
（1）新建的住宅停車庫（場），在設計變電所用電容量時，應充分考慮電動汽車充電設備的負荷容量，預留低壓配電回路或預留專用變壓器及配電系統(tǒng)的安裝位置。
（2）電動汽車充電設備的負荷計算，在方案設計階段應根據(jù)電動汽車停車位的數(shù)量按單位指標法進行計算，計算系數(shù)可參考下表選擇。
（3）電動汽車充電設備的負荷計算，宜根據(jù)充電設備具體參數(shù)采用需要系數(shù)法進行，需要系數(shù)取值應滿足國家及地方標準相關要求。
（4）電動汽車充電設備的配電電源應設置專用回路供電。充電設備的供電回路應按當?shù)毓╇娋忠?，接入住宅公用變壓器配電系統(tǒng)或非居配套專用變壓器配電系統(tǒng)。
（5）電動汽車充電設備宜采用放射式配電，配電系統(tǒng)宜做到三相負荷平衡。
（6）宜采取抑制措施，將充電設備配電系統(tǒng)的諧波限制在規(guī)定范圍內。
（7）充電設備配電線路的電線(纜)和線管在滿足國家及地方標準的前提下，應按最經(jīng)濟原則選用。不應隨意提高電線(纜)的規(guī)格，不應隨意增加線管的材質標準和規(guī)格。
（8）電動汽車停車位區(qū)域的照度值應滿足國家及地方標準相關要求。
3、計量計費、監(jiān)控及通信系統(tǒng)
（1）充電設備應配置計量電能表，電能表數(shù)量應滿足“一樁一表”。充電設備用配電箱應根據(jù)建筑劃分的電動車停車區(qū)域，選擇合理位置設置。
（2）充電設備具備IC卡讀卡裝置或掃碼功能，實現(xiàn)充電控制及充電計費等功能。充電設備的計費標準，應結合當?shù)毓╇娋忠髨?zhí)行。充電設備應具有多種結算方式。
（3）充電設備應根據(jù)需要配置以太網(wǎng)通訊接口或無線通訊模塊，便于后期充電樁組網(wǎng)管理，以及與相關管理部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
（4）電動汽車充電設備監(jiān)控及通信系統(tǒng)應根據(jù)工程實際按需設置。監(jiān)控系統(tǒng)宜對供電狀況、電能質量、供電設備運行狀態(tài)等進行監(jiān)視和控制。通信系統(tǒng)應能夠滿足與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)進行通信，接受上級監(jiān)控管理系統(tǒng)的指令，上傳數(shù)據(jù)到上級監(jiān)控管理系統(tǒng)。
（5）充電設備監(jiān)控及通信系統(tǒng)的控制室納入物業(yè)管理綜合信息平臺，不單獨設控制室。
（6）根據(jù)項目產(chǎn)品組合（高層、小高層、多層），進行供水方案技術經(jīng)濟比選，成本遞減順序為：帶水箱變頻加壓控制系統(tǒng)、無負壓管網(wǎng)直聯(lián)式供水系統(tǒng)、市政壓力直供，視項目情況可選用多方案組合。
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